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La definizione di "macchina"
Cos'è una macchina? Perché la DM 2006/42CE si riferisce principalmente ad esse distinguendole dai componenti di sicurezza o dagli impianti semplici? Il testo della 2006/42/CE recita espressamente:
«- insieme equipaggiato o destinato ad essere equipaggiato di un sistema di azionamento diverso dalla forza umana
o animale diretta, composto di parti o di componenti, di cui almeno uno mobile, collegati tra loro solidamente per un'applicazione ben determinata,
- insieme di cui al primo trattino, al quale mancano solamente elementi di collegamento al sito di impiego o di allacciamento alle fonti di energia e di movimento,
- insieme di cui al primo e al secondo trattino, pronto per essere installato e che può funzionare solo dopo essere stato montato su un mezzo di trasporto o installato in un edificio o in una costruzione,
- insiemi di macchine, di cui al primo, al secondo e al terzo trattino, o di quasi-macchine, di cui alla lettera g), che per raggiungere uno stesso risultato sono disposti e comandati in modo da avere un funzionamento solidale,
- insieme di parti o di componenti, di cui almeno uno mobile, collegati tra loro solidalmente e destinati al sollevamento di pesi e la cui unica fonte di energia è la forza umana diretta;»

 
Dunque una macchina è un impianto complesso, addirittura un insieme di altre macchine, finalizzato però alla trasformazione, il trattamento, lo spostamento e il condizionamento di un determinato materiale. Di conseguenza, un certo prodotto, per quanto potrà apparire complesso, se non assolverà le funzioni sopraesposte non potrà essere definito "Macchina". In questi casi, la direttiva prevede una marcatura CE a parte che si applica a specifici componenti che svolgono funzioni cruciali e dai quali dipende la sicurezza dell'intero impianto. Dichiara la 2006/42/CE:

«componente di sicurezza»: componente
- destinato ad espletare una funzione di sicurezza,
- immesso sul mercato separatamente,
- il cui guasto e/o malfunzionamento, mette a repentaglio la sicurezza delle persone, e
- che non è indispensabile per lo scopo per cui è stata progettata la macchina o che per tale funzione può essere sostituito con altri componenti.»

La Macchina è un insieme omogeneo che comprende una parte "lavoratrice" (quella che svolge il compito che le è proprio), una parte "protettiva" (tutti gli accorgimenti dedotti da una accurata analisi dei rischi) e una parte "informativa" che comprende le targhe e i cartelli di avvertenza, le segnalazioni ed altre simili modalità. Di quest'ultima parte informativa del complesso "Macchina" fa parte anche il Manuale d'Uso.

 

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